看这些数据,他心中就越吃惊。
不只是石墨烯电池,就连钉子自研的电机也牛逼的一塌糊涂。
钉子一次性发布了两款截然不同的车型,另一款搭载满血电机的“野兽”,极限时速竟然超过140km/h!
而且百公里加速只需秒!
好家伙!
钉子依然是那个牛逼的钉子,在性能这块拿捏的死死的。
要知道技术都是向下兼容的,能盖200米高楼的设计师,一定能盖100米的楼,但反过来就不一定了。
钉子用生产赛用车的技术来造民用车,各方面性能可想而知。
不得不承认,他心动了。
再一看价格,卧槽!
只要4999元??
4999元,买一台续航超过800公里的性能电动车?
这世上还有这种好事?
一咬牙,他顿时就来了兴致。
买!
马上买!
钉子的尿性他可是太清楚了,业界著名的难产大户。
他现在手里这台瓜子二代当时就差点没抢到,这让他深深明白了一个道理。
钉子家的产品,你不能等,你得抢!
慢了可就没了!
刚付完款,店内传来老板的吆喝:
“尾号8250的骑手,过来取单!”
孟商秦点击确认付款,然后连忙站起来。
一边拍打裤子上的土,一边喊道:“哦哦,来了!!”
……
这一天。
和孟商秦一样,很多原本想要购买雅迪、小牛的用户,
或是刷视频看到了钉子电动车,或是听朋友推荐,不约而同的打开了钉子电动车的详细资料。
然后,所有人顿时懵逼了。
再看看刚刚预定、或者已经入手的电动车,特么一点都不香了啊!
不论是外观设计、续航里程,还是整体性能,钉子电动车都是全方位碾压其他同行。
最重要的是,它还便宜!
太香了吧。
而且,它是可以上牌的。
不同于市面上活跃的第三方改装车,钉子电动车是真真实实获得生产许可证、可以和雅迪一样上牌的正规车辆!
外卖骑手这个行业,你要是敢不上牌骑黑车,别说交管部门,就是平台本身也不会放过你!
早上骑黑车被查到,中午就进了所有外卖平台的黑名单!
另外,经营资质也不是那么容易申请下来的。
现在的电动车已经不是你想做就能做的了,除了拥有上千万的资金,还需要拥有一定影响力,以及一支强大的操作团队才行。
电摩生产资质究竟有多难获得呢?
年销量100万台的小牛电动车,用了整整6年才申请下来!
要不是因为种种原因,钉子被大开绿灯,单是一个资质就能拖好几年。
因为这些原因,骑手们来来回回只能选这几个品牌。
在此之前,大家都觉得这些大厂的车还不戳,性能也是杠杠的。
不过从今天开始,钉子电动车问世后,他们就彻底改变了这个
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