材料应用的胜利。
还有一点也很关键,那就是球形几何的设计本身就是一种强大的防御手段,敌人想要对其穿甲破防的难度系数更高。这也很好理解,因为是球形几何体的表面是曲面,如果炮弹的射击角度大于或小于九十度直角命中目标,炮弹很大的概率直接反射出去了,仅仅在装甲表面留下一道小痕迹。
然后整体结构的设计,球形战车同样需要强大的减震缓冲系统,有利于驾驶员驱动战车在横冲直撞,更好的适应全地形机动。
虽然刚刚的模拟测试,相互对撞失败了,不过模拟测试的环境极为苛刻,而当前设计的综合减震系统实际上已经非常出色了,若非顾成要求苛刻,其实已经不用进一步改进。
随着时间一分一秒的推移,周煌讲述了十来分钟,喝了半瓶水再度看向了平板:“下面是各小组负责的模块的费用预算,都已经计算并提交出来了,我在这里汇报一下。”
“能量堆芯系统,2000万左右,这个最贵,相当于一套外骨骼动力甲的成本了。”周煌看向众人说道。
球形战车的各大模块最昂贵的仍然是能量堆芯,其重要程度相当于它的心脏,二代外骨骼动力甲采用的是单核堆芯,而球形战车采用的则是需要微改后的四核堆芯。
周煌逐一汇报道:“计算图形处理HUD平视显示与火控系统,其成本为1720万,是第二贵的模块;防御装甲800万预算;结构精细度,无需做到动力甲那种程度,是动力甲的三分之一成本,200万;所需次级碳炔合成材料650万;综合电力系统300万;内部的独立维生系统88万;嗯……还有空调系统,预算万。”
说完周煌看向了顾成并点点头,后者大致心算合计了一下,除去武器系统,球形战车的整体成本预算规模,初步确定在5700万左右。
顾成对此并不满意:“5700多万的预算对比它的作战性能的确是物超所值,但依然太贵了,得进一步压缩成本,必须给我控制在3500至4000万左右,火控系统完全可以压缩在1300万预算左右,球形战车的定位不应该是昂贵的高科技新式武器装备,而是低廉的造价可大规模的量产的高科技新式武器装备。”
显然,球形战车也是一种专长型作战单位,它主要的作战任务和X-B185镜像,但额外增加一条,专门针对X-B185战车。
所以,防骚扰才是对球形战车的核心定位,但它仍然是一款进攻骚扰能力比X-B185更强、更卓绝的装备,这也是毋庸置疑的,设计之初的目的就是因为针对X-B185。
现代战争,任何一款武器装备都不会单独作战,一体化联合作战体系,一体化、一体化,强调的就是多兵种高度配合执行作战,各自发挥各自的长处,优劣互补,从而在整体上形成强大的战斗力,达到攻守兼备的目标。
显而易见,当己方的空军拖住了敌方的空军而对冲掉;导弹系统也相互对冲掉,那么在地面战场就是球形战车与X-B185战车之间的较量了。
只要压制了对方,球形战车就可以接管地面战场的主动权。
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