确定的技术,而且很多都不可思议,他们本身也不想去多想,也不想去多问,而且涉密级别过高,没有更高了,这就是最高了,还是老老实实按标准来是最好的。
会议结束之后,各所各厂技术负责人当天下午就离开了商都,飞往各大中心,七大中心分布在国家大江南北,但主要还是在川蜀之地,这里就有三大中心。
而与此同时,天刃子公司的财务也开始全面运转,一批批款项往下拨。
顾成要想在今年收官之际造出第一架天刃原型试验机来,就算他有资金有技术,单单是靠自己和天擎科技是绝无可能做到的。
诸如航母、飞机这类产品代表的是人类当前世界最高水平的制造工艺,真正的最硬核向,大多数的模块都是一家机构一家企业来负责,甚至有的企业就专门提供螺丝部件。
好在天擎科技背靠的华国,如果是北美也绝对完成不了,因为这还需要涉及到一个统筹调度能力。
如何把上千家企业、上万的技术工人在如此之短的时间里分配好,这个只有华国人能做到。
毕竟,甲方的打款速度与乙方的交货速度是成正比的。
天刃战机的体积质量都不大,但零部件的复杂程度却比一架波音747都多,拥有722万个零部件构成,而一架偌大的波音747飞机需要的零部件是600万个左右,这已经是世界之最了,而天刃战机将刷新这个记录。
顾成有信心制造出如此先进而技术复杂的飞行器,还得得益于新型纳米材料,没错,天刃战机的核心材料就是碳炔合金。
正是因为这种超强韧的材料加上结构,才能确保技术复杂的天刃战机在拥有强大战斗力的同时还极度耐曹,毕竟要做到空中战机形态与步战机甲形态之间自由切换,要是材料和结构不过关,分分钟给你散架。
而如此性能卓绝的天刃战机,绝对不是白菜价,其综合制造成本的预估飙升到了传统战斗机j20的18倍,即rmb??126亿/架,这还是不算研发成本,虽然有顾成开挂属性加持,但研发成本依然庞大,不然“天刃计划”800亿的投入预算是假的哪?
而算上超级飞行员,那成本不得了,要突破天际的节奏。
天刃战机,传统战机飞行员是绝无可能驾驭得了,那是真的会死人的,而且是必死无疑,飞行员本身也要进行像梦娜一样后天性的强化改造才能驾驭天刃。
这么大致算下来,养一架天刃战机+超级飞行员,已经超过了美帝的一架b-2隐形轰炸机。
老美一架b-2的成本是24亿美元,相当于rmb??170亿,财大气粗的美帝也只是养了21架,其中两架gg了,还剩下19架,幸好当初没有派一架去骑坎布图,不然就只剩下18架了。
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