的环法赛是所有自行车赛事中最璀璨的明星。
相比于大组赛,公路计时赛就纯属凭借个人实力的单挑了。但公路计时赛又必须依靠大组赛资格才能去参加奥运会,这也是杜柯要去日本硬抢大组赛亚洲冠军的原因。
奥运会山地赛同样属于单挑性质,场地赛的女子团队竞速项目,所谓的女团其实也就两人,男团竞速则是三人。这也是为什么我国要在80年代初期,将女子自行车场地赛短距离项目列为奥运会突破口的原因之一。
所以在中国自行车国家队中看不到公路赛选手,这支国家队的队员配置就是:90%的场地赛车手+10%的山地赛车手。
早会开完了,杜柯跟着朱指导来到了车库,接下来他将做一件最重要的事情,挑一部适合自己的山地赛车。
挑车之前,朱指导让杜柯上测量台,测他的腿长。
杜柯很听话的站上测量台,等待被测量。
自行车虽然可以改装,但要实现完美的骑行姿势,车架从一开始就必须是正确的,因为车架无法被改装。
自行车的车架就相当于人类的骨架,我们可以隆胸、垫鼻、割双眼皮、甚至变性,但我们无法改装自己的骨架,谁没事会把自己的肋骨切短几厘米?
合适的车架大小取决于车手的腿内侧长度,即车手光脚站立时,裆部到地板的高度。
自行车队的测量台采取光感测量,测量精度为厘米,杜柯将蛋蛋卡在测量台的夹具上,1秒钟后,他的腿内侧长度数据就出来了:厘米。
“我的老天爷,这么长的腿!你的身高是184厘米,腿部长度超过了身高的一半,奇人啊!”朱指导看到杜柯的腿长数据后,叹为观止。
“没办法,爹娘生的。”杜柯走下测量台,摊摊手做出“怨我咯”的表情去,其实内心有点小嘚瑟,他知道自己腿长,但也是第一次看到自己精确到小数点后面三位数的腿长数据。
“奇才,奇才,这么长的腿,杜柯你就是个天生的自行车手!”朱指导赞不绝口,“游泳的那个菲尔普斯,我记得没错的话,他身高一米九几,腿长才有八十几厘米,你和菲尔普斯,是截然相反的两种奇才。”
朱指导指着车库角落里的一排赛车,说到:“所以,你只能选择xl型号车架的山地车了,xl中最大尺寸的那种车架,21英寸。”
每一种腿长都对应着一种车架尺寸,菲尔普斯的腿长是81厘米,如果他想玩山地车的话,他只能选择m型号的车架,即16~17英寸的车架。杜柯是大长腿,他的腿长达到了93厘米,所以最适合他的车架型号是xl中的最大英寸数,21英寸的车架。
科学研究表明,腿部占身体比例较高的人适合从事竞技自行车运动,女性的腿部占全身比例之比要高于男性,而且女性的髋关节骨骼结构也和男性不同,这就解释了为什么女性在身体形态上更适合骑自行车。
80年代初期,在我国经济实力、训练水平皆不高的情况下,国家做出了“集全国之力发展女子自行车运动”的决策,可能和女性自行车运动员比较容易出成绩有点关系。
这时,杜柯走到车库角落,看着一排造型各异的赛车,开始挑选他的小伙伴了。(未完待续。)
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