皮接下了五十辆‘丑八怪’订单,如今经营状况有所改善,自然要调整生产线。
但天成的订单又源源不断,累积到两百多辆,看在钱的份上,解放决定优化丑八怪,让关公变貂蝉,公开销售。
取名:城际先锋号!
但‘说’是一回事,‘做’又是另一回事。
优化,怎么优化?
更换低入口公交专用底盘,采用安全性超高的前后桥,加入故障率极低的铰接盘,替换兼容性超强的变速箱,引进电控液压动力转向系统……
以目前华夏汽车制造业的水平来说,这些东西全都需要进口。
但如此一来,跟进口组装的公交车有啥区别?
于是,天成再次出马了!
发动机?我有啊!
前后桥?我有更先进的!
变速箱?想要啥样的?
液压减震器?液压动力转向系统?来瞧瞧莲花体育馆的设计图!
铰接盘?你等等,我买辆进口公交车,回去拆掉研究研究!
于是,解放与天成机械部展开了全面合作,又由于天成也想进军汽车制造业,双方再次达成战略伙伴关系。
目前在公交车方面,天成提供技术,解放负责生产!
而销售价……
普通类型六十万,加长型九十万,十六米、十八米,带有铰接盘的一百一十万!
全部低于进口车三十万到五十万不等!
卖给天成肯定是成本,但孙总监在购买S600的时候,学坏了,为了公司利益,进行了一些操作。
比如,每一辆公交车,全都按照对外销售价进行采购,正常开发票,一百一十万,解放那边计算出利润,然后当作天成的技术股分红,再返给天成……
嗯,依旧是成本,并且多交了几样税,但公交车的发票从成本价涨到对外销售价一百一十万,却不属于‘虚开’,合法,并增加了天成资产。
本来葛小天没在意这些,前段时间孙总监整合公司账务,准备升级建筑资质,把公交系统的总资产列出来,当场就把他惊呆了。
不算旅游文明号(跑乡下),也不算并购的大巴车,只算城际先锋号(跑城市),第二批五十辆,在路上的五十辆,还没下生产线的一百辆……两个亿了!
此外十辆S600,十一辆大金杯……
“全部加起来,差不多三个亿,能贷多少?”
工行领导下意识挠挠头,“你等等,我有点乱,先去抽根烟!”
“别啊,您等我说完,还有呢!”
葛小天先开第六页,“目前天成拥有三千万现金,两千万未到账预售款,一千万合同款,八千八百亩地皮,五十九项专利,三十五个商标,建筑设计研究院一座,机械设计研究院一座,高新材料研究中心一座……下个月财务报表,天成总资产十三亿两千七百万!”
总资产没必要作假,贷款审批之前,需要进行资产评估,到时候
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