了运送渣土的运输带,还有负责推进的'千斤顶'。
对这个年代的人们来说,盾构机是一套十分高大上的机械结构产物,目前仅有德國、倭岛、北美能够进行自主设计制造。
而想要使用,还必须对地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术,有着极为深刻的了解。
按道理讲,华夏属于基建强国,不可能造不出盾构机。
但国际层次的知识产权,是个很复杂的东西。
你想造,要么收购一家拥有盾构机核心技术的企业,要么搞出不同于海外的全新盾构机,否则就要缴纳专利费……
在未来,德产盾构机大约五千万红钞一台,日产盾构机大约三千万一台,而华夏产盾构机只需要两千万。
所以,即便暂时用不到这玩意,葛小天还是让大毛就近买回来一台价格稍高,技术略微先进的混合式盾构机,用于全方位拆解研究。
比造‘和平’还要艰难数万倍的光刻机咱都敢搞,更何况自家主业今后肯定会用到的施工机械?
最重要的是……
这是千禧年。
修地铁的只有北、上、广、台四座城市,所有项目归铁局,还没有地铁承包资质一说。
另外也没有城市名额限制,或者说华夏还未设置城市财政预算100亿,城区人口300万,城市总人口700万,区域GDP一千亿,每小时客流量3万人的门槛。(03年)
如果在这一时期,天成摆出GIS白大褂、无人机航模、自产型盾构机、轨道隧道交通设计研究院,再跟铁局切磋切磋,搞个现场施工大比拼……
高端、唬人、迅疾,地铁承建差不多就这么搞定了。
等几年后,华夏出台资质认证,估计天成就能直接拥有最高级的那种。
至于项目审批……
葛小天跑到祥县枢纽,见识过直径为米、长约65米,重达160吨,已经被倭岛企业帮忙翻新过,看起来崭新如初的二手盾构机,选好角度拍几张照片,带上相关资料,直奔济府……
………………
济府大院。
将南水北调东线工程交给天成,于总轻松不少。
原本预算一百亿,现在却只需支付五十亿工程款,而剩下的钱足够帮济市渡过难关。
啥难关?
天成跑得太快,少白头为了能跟得上,一而再,再而三,不胜其烦申请的贷款,准备打造连接利民活动中心的乡镇道路工程。
借天融的?
依葛xx的头脑和手腕,少白头敢借?
说不定那小子盯着济市某个区域,就等着耍流氓呢!
要知道,地方不能向银行贷款,没钱只能找上级。
而从天融补财政,就需要以出让地皮、出让项目、出让固定资产的方式,达到财政筹措的目的。
万一等到还款的时候,那小子钱不要了,只要‘抵押物’……
凭借双
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