待炼油厂等项目建成后,能源源不断的带来丰厚的利润,以便他们拥有足够的资源去重振声威。
九月底,背后为陆家控制,负责科奈罗炼油厂投资的科风投资有限公司,联手吉达姆家族控制的基尔曼投资有限公司,出资一千八百万美元,与邻近德古拉摩市、位于贝库地区的一家水泥厂签署收购协议。
与此同时,他们在泰华工业园启动年产一百万吨成品水泥的粉磨站建设。
泰华对外公布的计划是除了将贝库水泥厂对电力供应依赖的粉磨工段迁入泰华工业园外,还将新增五十万吨的成品水泥粉磨年产能,以便更充分的享受科奈罗湖沿岸廉价而稳定的电力供应。
也就是等这座粉磨站建成后,德古拉摩市周边的成品水泥供应量每年将再新增五十万吨。
曹沫却没有什么担忧的地方。
七月之后,随着野羊峡中型水电站正式竣工,梁思钱等一批工程管理及技术人员,正式从中土集团脱离,接手伊波古劳务公司,并接受天悦国际、和熙基金共计一千万美元的注资,注册成立科奈罗工程建设有限公司。
目前科奈罗湖工业园以及水电站群的建设,除了重大复杂工程还需要请中土集团承建外,其他像低矮层建筑、钢结构厂房、中低级桥梁道路、小型水电站、装潢装饰、园林等工程建设,科奈罗工程建设有限公司都能够承担。
而是承接原伊波古劳务公司,科奈罗工程建设有限公司自组建之初,就拥有两千名建筑工人,这有力保障曹沫他们在科奈罗湖北岸的建设速度没有丝毫的减缓。
科奈罗湖南岸的建设,前期主要是聘请吉达姆家族控制的工程建筑公司承担。
德古拉摩的市政建设规模,一直以来都有相当的规模,当地的工程建设企业,没有想象中的不堪,但显然跟中土建、中铁等大型国有工程承包企业有着很大的差距。
泰华工业园区、炼油厂以及科奈罗湖港三个核心项目,就已经够叫吉达姆家族旗下的工程建筑公司手忙脚乱了。
五月上旬他们又在科奈罗湖南岸正式启动了大西洋洲际酒店以及配套生活区的建设,八月中旬启动衔接德古拉摩港与科奈罗湖港的海滨大道的建设,九月底又启动一百万吨年产能的粉磨站建设,这事实上将所有的项目建设速度都拖慢了下来。
然而他们这时候想要寻找其他承建商合作,已经变得非常困难。
吉达姆家族的背景,注定中土建、中铁等中资建设企业不会跟他们合作,欧美承建商的开价又太高,泰华及吉达姆家族无法承受;而德古拉摩当地大大小小的承包商或多或少都跟帮派势力有所牵连,这时候也没有谁愿意跟吉达姆家族合作。
吉达姆家族想要加强旗下工程建筑公司的施工能力,但从熟练工人到技术、运营管理以及充足的工程施工器械都缺一不可。
而吉达姆家族因为在德古拉摩的地盘受到严重挤压,不得不将大批需要养家糊口的钢拳兄弟会外围成员塞进工程建筑公司,雇工规模激增到三千人,但建造速度提升却极有限,还额外带来混理上的混乱……
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