一条生产线生产180毫米舰载加农炮,一条生产线生产120毫米加农炮。
霍政也从炮弹部调出三条生产线,分别生产200/180/120毫米口径金属壳炮弹。
在有成熟的技术,先进的金属加工机床,技术精湛的技工情况下,仅用了三天时间,火炮部就生产了40门200毫米舰载加农炮,20门180毫米舰载加农炮和120毫米舰载加农炮。
200/180/120毫米不同口径的炮弹,炮弹部也各生产了300发。
永乐二年二月二十五日。
霍政将兵工厂制造出来的80门各类舰载加农炮拆成零件,然后把舰载加农炮零件和炮弹搬上马车,在调来一个警卫团充当运输队,亲自带领警卫团前去海津。
没错,霍政要亲自驾驶海津号,前往日本长崎送货!
而霍政在出发前,霍器就已经将宗良南雄要的武器粮草以及牛羊马运去海津,除了送去武器粮草和牛羊马,霍器还送去了200万斤煤炭,也就是1000吨。
1000吨煤炭之中,有900吨是给海津号用的,100吨是给船舶司用的。
一晃两天,二月二十七日。
在没有朱月贵的牵绊下,霍政一行人只用了两天时间就来到了海津船舶司。
来到船舶司后,霍政立马将拆成零件的舰载加农炮组装起来,组装一门,就让船工把组装出来的舰载加农炮装上海津号甲板。
时至太阳落山,海津号船舷两侧各安装了19门200毫米舰载加农炮,甲板首尾也各安装了一门180毫米、120毫米舰载加农炮。
弄完这些,霍政并没有休息,指挥船工和警卫兵,将900吨煤炭搬上海津号,存入锅炉舱,300发200/180/120毫米不同口径金属壳炮弹也存入弹药舱。
搬完煤炭和炮弹后,海津号的排水量达到7800吨。
霍政紧接着让人把2万石粮食(1000吨),10万副棉甲(500吨),7万把佩刀(238吨),7万副盾牌(210吨)。
1万杆长枪(34吨),1万5千把强弓(23吨),5千把劲弩(15吨),20万支羽箭(10吨)、10万支弩箭(4吨)搬上海津号。
这些粮食和武器一上船,海津号的排水量达到9834吨。
海津号重排水量是10000吨,所以只能装下这么多东西,剩下的粮食和牛羊马,等下一次装。
至于剩下的排水量,则是用来装载海津号船员的生活物资。
次日,二月二十八日。
天还未亮,霍政就率领700名警卫兵登上海津号,剩下的110名警卫兵则是留在船舶司。
登船之后,霍政启动海津号,离开船舶司,前往日本国。
就这样,海津号带着一路浓烟杀向日本。
庞大的海津号在无边无际的海域上,似是一片孤舟,汹涌的海浪往往都能拍在甲板上,带着腥味的海风也吹在警卫兵的鼻腔。
警卫兵大多数都是内陆人,没有坐过船,在海津号行驶了一段路程,大部分警卫兵的胃就像是海浪一样,翻江倒海,狂吐不止。
好在警卫兵底子好,吐了一阵,晕过一阵,就好了很多。
.....
一晃两日,永乐元年三月初一!
小仓岛!
小仓岛位于日本国长崎县以西两百里外的一座大型岛屿,长度30里,宽度25里,人口3000左右,当地人以渔业为生。
小仓岛一直以来,都是宗良王族的领地,如今也是属于宗良王族的领地。
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